紅葉シーズンに奥多摩へ行ってきた時の記録。
確か、行く途中でM696の総走行距離がゾロ目の11111kmに届いたのかな?
モミジはもう真っ赤に染まっていました。
写真を見てもらうと分かりますが、背景の木々はまだまだといった感じですね。
それにしても蜘蛛は格好いいなぁ!けど、怖くて触れられない。
カラーリングがおぞましいですネ。
今回の記事は全4枚です。
ちょっと彩度上げすぎたなぁ・・・
紅葉シーズンに奥多摩へ行ってきた時の記録。
確か、行く途中でM696の総走行距離がゾロ目の11111kmに届いたのかな?
モミジはもう真っ赤に染まっていました。
写真を見てもらうと分かりますが、背景の木々はまだまだといった感じですね。
それにしても蜘蛛は格好いいなぁ!けど、怖くて触れられない。
カラーリングがおぞましいですネ。
今回の記事は全4枚です。
ちょっと彩度上げすぎたなぁ・・・
11/8(日)。自分と同じようなバイク乗りになりつつある友人と共に、港区が海岸にあるスーパーレーサーへランチしに行きました。
同じM696乗りの方がブログで紹介していたのを機に、一度一人で行ったことがあるので、今回は2回目です。
とりあえず、写真撮ったので載せたい。ただそれだけのエントリです!
スーパーレーサーの場所はココ↓ね!
2008年7月21日から乗っているM696の総走行距離が10,000kmを突破しました。
問題は無いけれども、ライダーのはしくれとして、そろそろ前後サスのメンテナンスが気になる時期です。
転倒して左前サスの交換(純正)をした際に、ステップ交換、セパハン化しましたが、今後このマシンにどれだけお金をかけていくべきか悩むところです。(まだ、ローンもあるしね・・・)
リアサスは置いておいて、前サスをどうするか。
・普通にO/H 20,000円?30,000円
・チューニングを施すO/H 100,000円程
・リプレイス 300,000円?
バイク自体は5年以上乗っていますが、"走り"に目覚めたのはM696に乗り始めてからの1年だけなので、走り込んで乗り潰して、SSにステップアップするのが王道なのかなぁ。多分一番、無駄費用も少ないと思う。
とりあえず15,000kmまで悩んでみますか、、、